Estação Central do Brasil

Vamos lá!

Conhecemos um pouco da História da Estrada de Ferro Central do Brasil.

Agora vamos falar de todas as estações da E.F.C.B. dentro do Estado do Rio de Janeiro.

Vamos começar com a Linha do Centro.

Vamos começar com a estação Central do Brasil, antiga D. Pedro II.

A Estação Central do Brasil, já se chamou Estação do Campo, depois Estação da Corte, Depois Estação D. Pedro II até o ano de 1998 e passou a ser chamada Estação Central do Brasil até hoje.

Esta estação foi Inaugurada em 29 de março de 1858, e o novo prédio que está até os dias atuais foi inaugurado na década de 1930.

Hoje em dia, das estações de partidas, foi a única que sobreviveu e centralizou todas as partidas das antigas Estradas de Ferro.

Hoje em dia, a empresa SuperVia administra as linhas metropolitana do Estado do Rio de Janeiro e desta estação parte os trens para as linhas Deodoro, Santa Cruz, Japeri, Saracuruna e Belford Roxo.

Esta estação era a estação de partida para a estação final de Belém (atual Japeri).

Atualmente esta Estação é o ponto de partida para os Ramais Administrados pela SuperVia.

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